当前，新能源汽车依然保持着蓬勃的发展势头，市场渗透率已经逼近30%，在新能源正快速替代传统燃油车的大趋势下，比亚迪厚积薄发，5月份以114183的销量再创历史新高，强势引领中国品牌高端化进程大踏步向前。

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究其原因，比亚迪正以技术赋能，引领着行业格局，其中在插混市场的市占率已是高达67%，DM-i超级混动更以其燃油颠覆者的实力占据半壁江山。今年，比亚迪还将为有极致性能需求的用户带来全新的DM-p王者混动。在6月9号，比亚迪DM-p王者混动暨唐DM-p预售发布会即将开启。唐DM-p可油可电，将引领中大型四驱SUV开启4.3s+6.5L高性能低能耗新时代，三十万级超混SUV性能标杆已蓄势待发。

龙颜美学气场全开，全新设计凸显极致运动属性

比亚迪唐DM-p前脸采用了全新家族式Dragon Face设计，矩阵式前进气格栅很好地诠释了“龙颜美学”设计精髓，加上前保险杠更大的镂空熏黑面积，整体营造出更前卫运动的效果，兼具力量感与时尚感。同时，唐DM-p前脸修长的LED前灯组搭配两侧全新设计的进气口，使整体颜值得到进一步提升，而顶部饰条“唐”的汉字标识采用了浮雕式处理，更具辨识度。

车身侧面，唐DM-p在车窗两侧装饰了镀铬饰条，并采用更显张力的贯穿式腰线设计，再加上全新样式的双色低风阻轮毂，不仅让侧面颜值看起来更加霸气，也对提升性能、降低能耗起到一定的作用。

车尾方面，唐DM-p沿用了家族标志性的贯穿式LED尾灯组，并做了熏黑处理，点亮的效果非常细腻，增强了整车的档次感。后包围装饰的大面积护板，更让车尾层次分明且力量感十足。

零百加速4.3s，亏电油耗仅需6.5L/100km

性能层面，唐DM-p搭载了骁云-插混专用涡轮增压1.5T高效发动机，拥有40.12%的超高热效率，最大功率102kW，最大扭矩231N·m。同时，唐DM-p前后各搭载了一台永磁同步电机，前电机最大功率160kW，最大扭矩325N·m，后电机最大功率200kW，最大扭矩350N·m，最终实现4.3s的零百加速时间，可媲美百万级豪华性能SUV。

效能方面，唐DM-p配搭了电量达到45.8kWh 的刀片电池，并拥有全球首创宽温域高效热泵、电池包智能直冷直热技术和整车各项风阻降低技术，不仅纯电续航达到215km，亏电油耗也仅需6.5L/100km，NEDC综合续航更长达1020km，能耗水平比肩A级轿车，让用户得以拥有更随心的用车体验。值得一提的是，唐DM-p还是首款快充功率达90kW的插混SUV，让用户彻底告别充电焦虑。

唐DM-p还具备全地形强大的舒适性与操稳性，DiSus-C智能电控主动悬架、超级智能电四驱、伊顿差速锁三大硬核性能配置领衔，其中超级智能电四驱以百倍于机械四驱的毫秒级响应速度，让车辆达到炉火纯青的越野脱困能力。可以说，唐DM-p真正集四驱、越野和安全于一身，满足了用户多重复杂路况的出行需求。

可选装大六座版本，带来奢适乘坐体验

配置上，唐DM-p与新晋上市的2022款唐EV相同，可选装大六座布局，第二排设置了两张宽大的独立电动座椅，前后及靠背角度均可通过电动调节，同时四向头枕具备上下及侧翼调节功能，照顾到全家的舒适乘坐需求。在座椅功能上，其前中排均支持座椅通风、加热、按摩等功能，中排更拥有充电插口、储物空间等大量人性化便捷设计，带来航空头等舱般舒适奢华体验。

同时，唐DM-p具有多样化的丰富配置，HiFi级定制丹拿音响、智能香氛、外放电功率提升至6kW的VTOL移动电站、DiLink 4.0(5G)智能网联系统等配置一应俱全，不仅增强了日常乘坐的感官奢适享受，更坐拥超全能户外属性，可全面满足高端家庭品质出行的全场景用车需求。

总结：

从产品力角度而言，唐DM-p以王者混动赋能，不但快，而且省，具备性能与效能的双重魅力，同时其拥有精雕细琢的外观设计、奢适智能的乘坐感受以及无与伦比的驾控性能，塑造出全新价值标杆，是现阶段消费者从燃油车消费升级的最佳选择！

比亚迪唐DM-p的全能表现，集中展现了比亚迪在混动技术及整车产品力上持续进阶的决心，让我们一同期待比亚迪DM-p王者混动